2018年08月19日
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郑州一处快速路4个月塌陷11次 已启动问责机制
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据新华社电2日,郑州市西三环快速路路口发生塌陷,这已是该处路面第6次出现塌陷事故。目前,郑州市政府已启动问责机制,组织多部门进行联合调查,彻查事故原因。

“前段时间有辆公交车就在这陷到坑里了,才修好没多久又塌了,到底是咋回事?”建设路西三环立交桥附近摊贩王秀丽指着刚修补好的路面说。

记者采访了解到,自4月30日郑州市西三环快速路建成通车后,全路段已发生11次路面塌陷事故。仅中原路西三环路口就先后在4月10日、5月6日、5月11日、5月20日、7月29日和9月2日出现6次塌陷。

根据相关部门调查,此前的塌陷事故多与地面下方水土流失和施工后回填不实有关。建设路塌陷修复施工人员表示:“初步判断这次塌陷也是因为雨水冲刷后形成空洞,出现水土流失而造成塌陷。”

然而,路面频出塌陷事故,道路施工单位、地下管网单位和市政部门却均表示并无责任。西三环项目部工作人员表示,路面发生塌陷,可能是管道渗漏引起,渗漏管道所属单位应承担修复责任。地下管网所属单位郑州市热力公司则表示,热力公司只负责挖沟铺管,路面回填和修复工作由市政部门负责。市政部门回应称,市政单位负责道路的修复和维护,每起塌陷事故发生市政部门都已进行及时修复处理,但塌陷的原因与路面铺设沥青等硬化处理工作并无关系。

郑州市市政工程建设中心相关负责人介绍:“西三环路面工程虽然已经完工并通车,但整个工程并未验收正式交付,目前仍在进行线网工程,由于沿线道路状况新老不一,因此可能存在部分路段地下线网老化等问题。”

目前,除郑州市市政工程建设中心已经组织专家论证会,对事故原因进行论证调查外,郑州市政府也启动了问责机制,要求郑州市城管部门协同纪委对此进行联合调查,彻查相关人员和相关单位责任。

来源:京华时报      来源日期:2014年09月05日       本站发布时间:2014年09月05日

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